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江西撫州市隧道逃生管隧道逃生管材料優(yōu)勢(shì)

  洛陽(yáng)正舉新材料科技有限公司，作為逃生管廠家，就是專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯逃生管道的，規(guī)模大，實(shí)力雄厚，品質(zhì)優(yōu)越，能確保隧道逃生管價(jià)格和質(zhì)量，值得您的信賴。

  超高高分子聚乙烯隧道逃生管道可靠性驗(yàn)證 
  試驗(yàn)?zāi)康?/span> 
  通過將尺寸規(guī)格相近的隧道逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證超高分子聚乙烯管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
  試驗(yàn)材料
  1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。2、超*高分子聚乙烯隧道逃生管道，規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
  試驗(yàn)要求及方法 
  隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生形變。從結(jié)果中可以看出，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗沖擊性能高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生形變，難以恢復(fù)。 

  結(jié)論 
  首*次采用超高分子聚乙烯隧道逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí)，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。蕞后，通過對(duì)隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

  隧道逃生管材料優(yōu)勢(shì)

   逃生管道目前采用高分子聚乙烯工程塑料制成，能承受200多公斤的壓力，夠一個(gè)成年人從中爬行。隧道逃生管應(yīng)設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。

  高分子量聚乙烯隧道逃生管道的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

  1、耐磨性——高分子量聚乙烯逃生管道分子量高達(dá)250萬以上，耐磨性是普通鋼管的4-6倍；

  2、耐沖擊性——高分子量聚乙烯逃生管道按GB1843標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無破損；

  3、耐腐蝕性——高分子量聚乙烯逃生管道是飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕；

  4、安裝方便——它采用鏈條連接快捷方便降低管道安裝施工成本，隧道逃生管是以高分子量聚乙烯為主要材料，采用特殊的擠出機(jī)和特殊設(shè)計(jì)的模具將高分子量聚乙烯連續(xù)擠出成型的，這種管材綜合性能優(yōu)越。耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、抗沖擊性能在所有塑料中為高值。

 洛陽(yáng)正舉新材料科技有限公司，研發(fā)和生產(chǎn)的高分子逃生管，采用的是高分子量聚乙烯管材，這種新型的高分子逃生管道規(guī)格為Φ800×30mm、Φ860×30mm，3米/根、6米/根，長(zhǎng)度也可按需求定制，69公斤/米，橘紅色。

洛陽(yáng)正舉新材料作為逃生管廠家，生產(chǎn)的超高分子逃生管，結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，連接方式可靠，通常采用更為方便實(shí)用的抱箍式連接和鏈條式連接。隧道逃生管對(duì)于提高公路隧道施工的安*全性起到了重要作用，保障了施工人員的安*全。歡迎廣大施工企業(yè)單位前來廠區(qū)參觀考察！洛陽(yáng)正舉新材料科技有限公司期待與您的合作！